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[454]Scalers:从Uber的乘车经历看产品体验的改进方向

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在曾经刷创业资讯很疯狂的五年前,我知道了硅谷有一家叫做Uber的公司。然后我又慢慢忘却,只是陆续关注到国内打车市场风起云涌,包括13年的滴滴和快的打车的撕逼大战。在那个时代,双方的补贴可以甚至让你免费乘坐起步价格的出租车,最后数亿元的补贴换来的是用户的用车习惯的小改变。现在一分钱补贴不给你,你还是会想着用一用。

2015年两家巨头合并了,资本市场就像过家家似的玩了个游戏。现在给用户的打车红包已经不多了,但是东边不亮西边亮。2015年,Uber开始在国内悄然涌动。我不是特别的新潮追随者,所以在进入北京半年后我才开始使用。下面谈一下我的使用感受:

1.价格方面

在北京,以我的一次对比实验为例,同样一段路程,去程乘坐出租车,费用28元;回程用Uber,费用为14元。去程遇到了堵车,如果不考虑这个因素,同样路径费用能够少四五成左右。同时,根据司机反馈,目前费用是对用户折扣后的,所以价格偏低,而且现在7折,折算每公里费用在1.5元左右。

初始用户注册使用优惠码可以有30元的优惠,所以基本上第一次乘车你可以免费。另外,分享一个S的优惠码9c02h,你可以用这个获得30元现金。现在是新事物推广的红利期,补贴力度较大,所以如果你有兴趣可以尝试一下。目前在国内的九个大城市是支持的。

2.乘车体验

S有过几次乘车经历中.一次印象深刻的是,由于工作原因凌晨2点半下班回家。北京大雨,尝试使用Uber,发起请求后,竟然马上就有司机联系我。司机在主路我在辅路,于是绕了很长一段距离,最终找到的我所在的地方。

等到我赶过去的时候,我发现司机冒雨站在车外等待。我内心一惊,这个倒是的确有点专车的感觉。上车后司机一般不会主动和你搭话。但是毕竟是凌晨,所以还是聊了几句。目前Uber对于司机的补贴力度是1.5倍乘车费用。

3.支付体验

我在写口译相关的文章时,提到过“无感知”的概念。即一个好的译员应该对于用户是透明的,透明意味着用户不需要感知到工具的存在,意味着你在听优秀译员的表达的时候,是应该感受不到语言的隔阂的。就像好的产品用起来,流畅自然,学习成本低。

在下车的时候,你不需要直接和司机有直接的现金交易。到地点了,直接任性地走就行。这样从体验上的确像专车一样,那么出租车习惯成瘾的我们难免担心,那费用怎么办?如何结算?

Uber是如何做的?Uber在手机端可以和支付宝或者信用卡绑定。你上车后司机会在他的客户端上标记开始计里程,在行车中会根据车辆行驶的距离计算里程计费,在下车的时候,由司机点击结束生成账单,由Uber在后台进行计费。

所以操作由客户侧移动到了司机侧,用户无须操作。那么我如何知道这次乘车费用有多少?在叫车的时候有个费用估算的功能,这个是根据百度地图(据说是)来计算里程并且根据价格推算出来的。最后扣除的费用也会邮件告知你。

如果我下车了,司机没有结束怎么办?我猜测Uber后台有风控的程序,你的地理位置和司机偏离一定距离以后,应该会终止计费的。同时,司机在载客模式下,我推测也是不能再拉新活了。(后面和司机沟通过这个问题,证实了我的猜测)

如果还是不放心怎么办?那你在下车的时候盯着司机结算好了……

4.可以改进的地方

总体上我的感觉是,Uber的乘车体验不比出租车差,而且由于是私家车,也像坐朋友的便车那样。

由于司机来自于自愿登记,所以对于路况未必特别熟悉,有时候需要开启导航或者乘车人引导。但是考虑到北京也足够大,出租车司机也未必全部熟悉。所以这一点上,即使有劣势也不明显。

另外,移动信号的问题是一个潜在的风险点,信号质量影响结算速度。这要看运营商的网络覆盖了,有的地方信号不是特别好。其实我倒是觉得运营商可以借助Uber提供的信息,包括匿名化后的位置与信号强度信息,用于网络优化以提高用户体验,这也算是大数据融合下的创新应用了。这个想法是我在这里提出的,以后要是真有产品出现,就当是立为存照了。

还有一个是车数量的问题,目前北京的司机数量有限。有一次着急赶路,在短时间内无人响应,滴滴倒是应的快,最后解决了问题。不过我相信这个问题会有所好转。

虽然说法规政策上,Uber存在一定的风险,比如非法运营,但是我觉得这不应该是新鲜事物的问题,好像汽车出来的时候,人们还把它当怪物。但是一件事情随着时代是沉淀还是淘汰,要看是否真正为用户创造价值,其他的都不重要了。没人能对抗趋势和潮流的。

5.其他启示

再多说一点,我在思考的是,无现场结算的流程体验感知很好,而这个体验为什么国内没有设计出来?每年雄心勃勃地要做产品经理的队伍里面的人都在干什么?还是我们防人心太重?一个表现的下面总是会有深层的原因,而我相信一个产品的外在下面,是我们自己的灵魂。

最后我这篇不是软文,自愿写的。不过如果Uber团队的人看到了想打赏可以联系我……

如果你想试试看,可以用S的优惠码9c02h,反正我现在能用上Uber就不打车了……

 

 

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本文作者Scalers,游走在口译世界的IT从业者。微信公众号ScalersTalk,网站ScalersTalk.com

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