自从我发现从北京到南京的高铁最快只要三个半小时的时候，我就觉得长三角与京津冀的距离并没有那么远。由于有高铁这个神奇的工具，从北京去南京、上海、武汉以内的地区，坐高铁比坐飞机要更方便。如果你坐飞机，算上两边机场的时间，只有四个小时左右的在途时间。这个时间，高铁比飞机方便。一方面，高铁不容易晚点，更重要的是，高铁站在市区里面，也比较容易通达城市各处。
我记得十多年前正准备修建京沪高铁的时候，微博上还有公知说，这是劳民伤财的运椅子工程。甚至还有一些经济学家说，中国要的是更多的绿皮火车，而不是要高铁。但是偏见无法抵挡事实的绝对力量。京沪高铁现在几乎是满座，尤其是快车，如果不提前买票，根本就抢不到。根据公开数据，京沪高铁8年来累计开行列车94.4万列，年均增长17.9%；累计运送旅客10.3亿人次，年均增长20.4%，平均客座率从66.1%提升到78.3%。京沪高铁公司2018年实现营收312.17亿元，利润135.63亿元，马上要上市了。而且现在京沪二线也要开始搞了！
这就是我们国家最发达的两个城市的大动脉的活力，这也代表中国经济的活力。所以我其实建议在有高铁的城市的小伙伴，利用这样便利的条件，多出去走走，见见人，交交朋友，看看其他城市的生活。不要觉得自己要出车费，不要觉得奔波辛苦，如果能通过行动带来的状态改变，这些投入真的不算什么。很多时候，改变是由于你开始做了一些事情而引发的。
明天下午和晚上，我在南京会有两场持续行动新书分享会。
明天下午的活动是由混沌大学南京分社主办。
明天晚上的活动是由南京凤凰书城主办。
南京这座城市对我而言意义重大，能在这座城市多做一场活动，我也感到开心。希望明天能有机会见到你！
不管你在哪里，欢迎你沿着高铁线来找我玩！
具体活动信息见下方。明天见！
近期《持续行动》新书分享会安排如下：
10.26南京下午场：混沌大学南京分社分享
